Riparazione Motori A/C e D/C

Da oltre 40 anni effettuiamo la revisione e il riavvolgimento di motori trifase.
Durante la revisione gli statori vengono lavati e messi in forno a una temperatura di 150° per 10 ore.

Effettuiamo l’asciugatura degli avvolgimenti a temperatura controllata per testare gli isolamenti, il ripristino di sedi cuscinetto usurate sia sugli alberi che sugli scudi, la ricostruzione di alberi sotto misura. Operiamo anche modifiche meccaniche ed elettriche, installazione di cuscinetti con supporto isolato per uso sotto inverter, installazione di servoventilazioni.

Ripariazione motori DC a corrente continua fino a 500kw, effettuiamo revisioni complete, riavvolgimenti di statori e indotti, riparazione di collettori e portaspazzole, sostituzione e adattamento dinamo tachimetriche, ricostruzione alberi usurati e sedi cuscinetti.

prezzo

E SE IL PREZZO DELLA RIPARAZIONE EQUIVALE AL PREZZO DEL NUOVO?

Hai un problema al tuo motore a corrente alternata? Lo vorresti riparare ma hai paura che costi troppo?
Siamo l’azienda che fa per te! Infatti, nei casi in cui il prezzo della riparazione si avvicinasse troppo al prezzo del motore nuovo o sopra una soglia concordata, ci occupiamo di valutare il prezzo del motore nuovo, avvisandoti e consigliandoti il modo migliore per risolvere il tuo problema.

prezzo noleggio

HAI MAI PENSATO ALLA FORMULA A NOLEGGIO?

Possiamo fornire il noleggio di un motore compatibile, evitando così spiacevoli tempi di fermo macchina, e permettendoci di eseguire la riparazione con maggiore cura solo per il periodo utile alla riparazione.

In cosa consiste la riparazione dei Motori AC/DC?

Nei motori a corrente alternata, oltre alla classica revisione con sostituzione dei cuscinetti, effettuiamo l’asciugatura degli avvolgimenti a temperatura controllata per testare gli isolamenti, il ripristino di sedi cuscinetti lasche sia sugli alberi che sugli scudi, la ricostruzione di alberi sotto misura; operiamo anche modifiche meccaniche ed elettriche, installazione di cuscinetti con supporto isolato per uso inverter, installazione di servoventilatori.

La nostra officina è attrezzata con un forno pirolitico, il quale permette di bruciare le parti isolanti degli avvolgimenti ad una temperatura controllata, senza rovinare gli statori con lamierini magnetici, e le casse in alluminio o ghisa.

Il nostro intervento riporta il motore nelle condizioni originali sia di funzionamento che di forma.

ALCUNI VIDEO ESPLICATIVI

Riavvolgimento bobine di eccitazione

Controllo dimensionale delle sedi del cuscinetto

Equilibratura rotori

Rimontaggio motore DC

Riavvolgimento statore

FASI DELLA RIPARAZIONE DEI MOTORI A/C E D/C

. Lavaggio

. Collaudo

. Riavvolgimento

. Riavvolgimento

. Intervento su motore autofrenante A/C

. Intervento su motore autofrenante A/C

. Rotore

. Statori motore D/C

. Statori motore A/C

. Statori motore A/C

GALLERY RIPARAZIONE DEI MOTORI A/C E D/C

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